Specifications
From ABCP database
EAN:
4650063115904
Volume:
8.3
Catalog model:
Premium N
Goods group:
oils
Viscosity:
5W-40
Oil type:
Fully synthetic
Volume, l:
4
Container type:
Plastic canister
Length, mm:
244
Width, mm:
124
Height, mm:
274
Weight, kg:
3.7
Сычев Алексей Викторович
5 May 2022
В 4g92 очень сильно угарает, сильнее всех. Шелл,мобил,Кастрол...ну и Синтек. Газпром угарает сильнее всех.
Was the review useful?
0
/
0
Максим
1 May 2022
Лью в 6b31 V6, меняю раз в 5 тыс. отмыл двигатель этим маслом, так что на бензине оно темнеет теперь только к 5 тыс. пробега!
Was the review useful?
1
/
0
User 3482604 (s79266331621)
24 April 2018
Лью в Ауди А6С7, 3.0 TFSI(бенз турбо) поскольку позволяет допуск VW 502/505. Меняю через 5-6-7 тысяч, возможно из-за вязкости 5w40 и хороших присадок большого угара нет,.... в отличие от Wolf 5w30 которого испарилось за 2,5 тыс км уже литра 1,5-2 !!!....такого не было ни на Лукойле Армортек ни на ТНК Ультратек оба с допусками VW 502/505. Хотя Вольф зимой понравился больше, - т.к. при запуске мотор быстрее успокаивается и перестает греметь)).. видимо из-за вязкости, все таки 5w30... (WOLF OFFICIALTECH 5W30 C3 VW502/505)
Заливал также и Motul 5w30 с 504/507 - масло очень хорошее, но через 8-10 тыс всё равно сливать, присадки заканчиваются и к этому пробегу уже не работают, масло чернеет, много сажи - от нашего бенза, которая как абразив изнашивает узлы трения... а ценник на масло не просто конский, а скотский да и много подделок, можно попасть)
Думаю, что это масло Gazpromneft подойдет для любого атмосферного мотора, и на лето и на зиму(за исключением северных регионов типа Якутии) , а для средней полосы самое то!
ну и замена не более чем через 7-8 тыс.км.
однозначно рекомменд!
помним три правила для долголетия мотора:
- Синтетика,
- Допуски + вязкость по сезону
- Замена почаще! через 7-8 тыс
или
два авантюрных правила
- любая синтетика(с адекватной вязкостью конечно)
- и очень частая замена масла через 5-6 тыс
Заливал также и Motul 5w30 с 504/507 - масло очень хорошее, но через 8-10 тыс всё равно сливать, присадки заканчиваются и к этому пробегу уже не работают, масло чернеет, много сажи - от нашего бенза, которая как абразив изнашивает узлы трения... а ценник на масло не просто конский, а скотский да и много подделок, можно попасть)
Думаю, что это масло Gazpromneft подойдет для любого атмосферного мотора, и на лето и на зиму(за исключением северных регионов типа Якутии) , а для средней полосы самое то!
ну и замена не более чем через 7-8 тыс.км.
однозначно рекомменд!
помним три правила для долголетия мотора:
- Синтетика,
- Допуски + вязкость по сезону
- Замена почаще! через 7-8 тыс
или
два авантюрных правила
- любая синтетика(с адекватной вязкостью конечно)
- и очень частая замена масла через 5-6 тыс
Was the review useful?
9
/
1
Владимир
15 March 2018
Отличное масло,как и для ваза ,так и для Рено Логан,сандеро! Замена каждые 10 тыс ,больше ездить не советую за эти деньги ,красота!
Was the review useful?
7
/
0
Unknown user
15 January 2018
очень достойный вариант для дешевых масел. Намного лучше Лукойла. В турбированном бензиновом двигателе чувствует себя отлично.
К 7000 начинают слышаться гидрики.
К 7000 начинают слышаться гидрики.
Was the review useful?
10
/
1
Reply
(Is being moderated)
Gazpromneft 2 * * * 3
Gazpromneft 2 * * * 8
Gazpromneft 2 * * * 7
G-Energy 2 * * * 0
